取消方向盘与踏板，{特斯拉新}车型震撼登场！
特斯拉在美国得克萨斯州
Cybercab无人驾驶出租车
特斯拉在无人驾驶出租车业务上
Cybercab在特斯拉
“We,Robot”活动中
Cybercab在产品设计之初
方向盘、踏板与传统后视镜
特斯拉无人驾驶软件驱动
该车型采用纯视觉技术路线
并搭载特斯拉FSD系统
“旨在成为道路上最安全的汽车”
在车辆的便捷性、乘客娱乐体验
致力于无人化网约车服务
Cybercab从设计之初
车辆停稳后可自动启动无线充电
充电完成后衔接自动清洁流程
Cybercab的座舱
也围绕乘客而非驾驶员重新设计
搭载特斯拉有史以来最大的
也可登录音乐账号等娱乐功能
特斯拉无人驾驶网约车服务
无需重复登录账号或调节设置
上车时即可自动适配用户习惯
“带有出色电视和大音响的
达每度电行驶9.8公里
折合百公里能耗约10.2度
仅为行业平均水平十分之一
Cybercab的设计逻辑
完全服务于单车运营经济学
大幅降低了原材料与单车制造成本
对“究竟怎么造车”的彻底重构
每10秒甚至5秒下线一辆车
将成为未来实现盈利的关键
一直在美国多个城市进行测试
旨在使其从电动汽车制造商
转型为人工智能产品的先驱
但特斯拉至今未明确说明
完全取消方向盘和踏板的设计
对现行安全法规提出了直接挑战
撰文：丁瑜 编辑：张晨昊排版：李飞 统筹：李政葳
参考：上海证券报、澎湃新闻、财联社、每日经济新闻、腾讯科技